In un contesto automotive sempre più orientato alla precisione dei test e alla digitalizzazione dei processi, un importante cliente del settore ha scelto Bytelabs per riprogettare il software di gestione di un banco a rulli utilizzato per la simulazione dinamica su strada. L’obiettivo: aumentare l’affidabilità dei test, ridurre i tempi di configurazione e integrare automazione, controllo e scalabilità in un’unica piattaforma.
Il cliente disponeva di un banco a rulli dedicato alla simulazione su strada per veicoli a combustione ed elettrici. Questo banco viene impiegato per:
Riprodurre condizioni reali di guida in ambiente controllato.
Eseguire test su trazione, frenata, consumi, emissioni e risposta del powertrain.
Validare sistemi elettronici di bordo (es. ESP, ABS, ADAS).
Simulare salite, discese, variazioni di carico e cicli standardizzati di guida.
Il software esistente, però, non era più in grado di rispondere a esigenze di flessibilità, integrazione e usabilità. In particolare, presentava:
Interfaccia obsoleta e non modulare.
Configurazioni statiche non adattabili a nuove condizioni o sensori.
Nessun sistema di automazione per le sequenze di test.
Inadeguata registrazione e tracciabilità dei dati.
Bytelabs ha sviluppato un software completamente rinnovato, basato su LabVIEW e progettato per dialogare direttamente con la sensoristica, gli attuatori e i sistemi di controllo del banco.
Le principali funzionalità introdotte:
Dashboard configurabile: l’interfaccia è stata ripensata per una gestione intuitiva delle sessioni di test e della diagnostica in tempo reale.
Motore di sequenze automatiche: consente la programmazione di cicli dinamici (simulazione salite/discese, curve, stop&go), riducendo l’intervento dell’operatore.
Compatibilità e scalabilità: il software è pronto per l’integrazione con nuovi protocolli, sensori CAN, encoder, freni dinamici, inverter.
Logging e tracciabilità avanzati: raccolta e sincronizzazione dati da sensori, salvataggio in formati compatibili con strumenti di analisi esterni (Excel, TDMS, SQL).
Controllo remoto e sicurezza: autenticazione multilivello e possibilità di esecuzione supervisionata da remoto.
L’intero sistema è stato validato in campo attraverso sessioni di collaudo con veicoli reali, in collaborazione diretta con i tecnici del cliente.
L’introduzione della nuova piattaforma software ha generato benefici misurabili:
-30% di tempo per la configurazione dei test rispetto al precedente sistema.
+40% di incremento nella copertura funzionale dei test, grazie alla gestione automatica di più condizioni dinamiche.
Aumento della precisione di misura, grazie all’integrazione con sensoristica avanzata e controllo real-time.
Riduzione del margine di errore umano, tramite automazione delle sequenze e validazione dei parametri prima dell’avvio test.
Pronto per Industria 4.0: sistema connesso, tracciabile, scalabile.
